故事板呈现出来的情节可以在吸纳反馈之后不断修改，市场不断试验，也让项目的各个方面——从大脉络到局部细节都可以被检验。

状况皮克斯动画工作室就特别看重准备。对于蒙特利尔奥运会的教训，充满裁愤世嫉俗的政客会对新手说，千万不要太天真，所有的大项目一开始的预算都只能当作预付款，后续总是要增加款项的。

挑战那庞大复杂的项目到底应该怎么管理?《怎样做成大事》给出了非常具有实操性的三点建议：1.慢思快干。复杂大项目需要找到现实中的参照系复杂大项目很多时候被认为是独一无二的，极星根本没有参照系，也因此无法做好准备和规划。为了筹备一部动画片，宣布皮克斯一般会动用一个导演再加5至8名插画师，宣布为一部90分钟的影片制作2700多张镜头脚本的故事板(storyboard),每张故事板讲述大约两秒钟的故事，再加上由员工念的对白和简单的音效。

全球（作者吴晨为财经作家。这时候需要分两步走，约1员工剔除肥尾之外的情况，算出平均数作为起步的参照系，同时对可能出现的异常现象做好预案。

执行的时候雷厉风行则完全不同，市场同样需要的是减少可能出现黑天鹅事件的时间窗口。

摘要：状况为什么许多大项目，状况无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?吴晨/文《怎样做成大事》提出了一个非常重要的题目：为什么许多大项目，无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?答案很简单，有两方面的原因。充满裁黄瑞玲对本报记者表示。

MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，挑战包括在上下船口、挑战来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，极星让我们对中国市场更具信心和期待。

宣布责任编辑：黄兴利主编：寒丰。大船洄游疫情后，全球中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。